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RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。TOSH-TEC トシテック RZ／RZR 強化クラッチキット VerS RZ250 RZ250R。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。RZ250 RZ350 クラッチレリーズ スズキGS400用加工品 軽い動作 4L3 4U0。社外のリペアパーツです。Bonamici Racing FC200 クイックリリースタンクキャップ。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。ヤマハ ジール250 3YXメーター 新品 キズあり。海外では「Heavy Duty」といって売られています。ハーレー　ツーリング　ファミリー　M8 純正 マフラー サイレンサー レア。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。VT250F MC08 純正メーター。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。MadMax Z900RS ショート管。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。cb400f 系　メーター　タコメーター。確かに実測すると若干厚めです。m*e様 美品HONDA CB750FB 純正メータースピードメーター タコメー。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。N*T様 ST250 社外マフラー。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。送料無料ホークメーターカバー バブ ホーク2 純正オリジナル未塗装 バイ黒①。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。gsx 250l 400l SUZUKI アメザリ タンク。その分、プレートの接触面積は増えている。kawasaki zh2(2023)純正マフラー。こういうHeavy Dutyです。z400fx 純正タンク 富士日照 カラー Xj400 fx仕様等に。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。SEASTYLE RACING 小鉄管 マフラー　 スーパーカブ　キャブ車用。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。HMS PCX160 2BK-KF47 8BJ-KF47 SSB マフラー　中古。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。ハーレー ピーナッツタンク 新品エイジング塗装 詳しくはプロフィールまで。。旧車向けリペアパーツです。ゼファー400 ゼファーχ　燃料センサー　フューエルセンサー　取り付けネジ。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。ビンテージトライアンフ　t100 エキゾーストパイプ　triumph チョッパー。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。ドラックスター400クラシックVH01J純正タンクファイアーパターン塗装。 自己紹介も確認の上購入ください。フュージョン　ウィルズウィンマフラー。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ